30/04/2010
02/02/2011
L’ESITC Caen a ouvert en octobre dernier un nouveau Mastère spécialisé éco-matériaux et développement durable. La formation, labélisée CGE, a été élaborée pour répondre aux besoins des entreprises du secteur, en s’appuyant notamment sur les dernières avancées de la recherche en la matière et sur l’utilisation de la simulation numérique pour le traitement des études de cas et des projets. Après un an d’études, dont une mission de 6 mois en entreprise, les diplômés du MS de l’ESITC Caen disposeront d’une expertise très demandée sur le marché de travail du BTP.
Pour répondre aux demandes de projets et de travaux exigés par la nouvelle réglementation nationale et internationale concernant la préservation de l’environnement et les économies d’énergie, les entreprises du BTP réclament de plus en plus des spécialistes dans ces domaines.
L’ESITC Caen mise déjà depuis quelques années sur la spécialisation de ses ingénieurs dans le domaine du développement durable, à travers l’axe recherche proposé à ses élèves ingénieurs de 5e année et la formation continue. L’objectif est de proposer aux ingénieurs, architectes, urbanistes, maîtres d’ouvrage ou autres professionnels proches de l’acte de la construction, une formation qui procure une expertise de haut niveau, très demandée sur le marché de travail.
Parmi les partenaires professionnels de l’ESITC Caen sur ce programme, citons: Groupe Saint-Gobain, Eiffage Construction Normandie, Quille (Groupe Bouygues), VINCI Construction, mais aussi des PME en lien avec les fédérations de la profession.
Le cursus du MS comprend 7 modules : développement durable, construction durable, matériaux de construction, éco-matériaux, économie de la construction, choix contextuel des matériaux et principes constructifs, le dernier consistant en une mission de 6 mois en entreprise.
Les diplômés se positionneront comme des référents au niveau national et international pour mettre en œuvre la démarche du développement durable pour la construction dans tous les secteurs du bâtiment et des travaux publics. Ils seront également capables de participer à la conception de nouveaux bâtiments économes en énergie et à faible impact environnemental, ainsi qu’à l’élaboration de matériaux de construction alternatifs et innovants.
Pour en savoir plus sur le MS écomatériaux et développement durable
14/09/2010
L’ESITC Caen, en tant que partenaire du projet européen SETARMS, a le plaisir de vous convier le jeudi 30 septembre à Brighton (Angleterre) à l’occasion du séminaire de présentation du projet de gestion et de valorisation des sédiments marins (séminaire en français et anglais – traduction simultanée).
Des deux côtés de la Manche, les autorités portuaires doivent faire face à la gestion des sédiments issus du dragage des ports. Le projet SETARMS, sélectionné dans le cadre européen de coopération transfrontalière INTERREG IVA France (Manche) Angleterre, cofinancé par le FEDER et par le CRBN, entend développer une synergie originale entre les acteurs portuaires, scientifiques et industriels pour trouver des solutions économiques et environnementales viables à la gestion de ces sédiments.
Invitation séminaire SETARMS (fr)
13/02/2012
Les diplômés de l’ESITC Caen sont toujours très recherchés par les entreprises, malgré un climat économique plutôt morose. Lors de la remise du diplôme, 98 % des diplômés de l’ESITC Caen promotion 2011 étaient déjà en activité professionnelle ou engagés en poursuite d’études. Parmi eux, 83 % étaient en CDI, 11 % en CDD et 6% en VIE.
C’est notamment le projet de fin d’études (PFE), dernier stage du cursus ingénieur à l’ESITC Caen, qui constitue un réel tremplin pour l’entrée dans la vie active : 63% des jeunes diplômés 2011 ont été embauchés dans l’entreprise les ayant accueillis pour leur PFE, avant même l’obtention de leur diplôme. S’effectuant sur 5 à 6 mois, c’est un projet d’envergure, souvent innovant, dont le cahier des charges très strict garantit la réalisation d’une réelle prestation d’ingénieur confiée à l’élève par l’entreprise. Cet échange s’avère être du gagnant-gagnant : dans la plupart des cas, le PFE ouvre les portes de l’entreprise au futur diplômé de l’ESITC Caen.
A noter que tous les diplômés de l’ESITC Caen qui ont cherché du travail, ont trouvé un emploi dans le secteur du BTP, avec un taux de satisfaction dans leur emploi de 4,2 sur une échelle de 1 à 5. De plus, 1 jeune diplômé de l’ESITC Caen sur 5 travaille en relation avec l’international.
Hélène Grimault-Duc, directrice de l’ESITC Caen, commente ces résultats : « Depuis la sortie en 1996 de la première promotion de l’école, nous avons observé un plein emploi de qualité pour nos jeunes diplômés et ce, malgré les aléas de la conjoncture. C’est une réelle satisfaction pour toute l’équipe de l’ESITC Caen ».
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L'ESITC Caen "école anti-crise" selon Le Nouvel Observateur : dans son numéro du 26 janvier 2012 l'hebdomadaire distingue les Grandes Ecoles (toutes filières confondues, ingénierie, management, commerce...) qui assurent aux étudiants une insertion rapide dans le monde profesionnel, aux meilleures conditions. L'ESITC Caen se classe au 12ème rang des écoles post-bac.
Lire La presse en parle
25/04/2012
Élèves aux parcours remarquables, réussites exemplaires, ingénieur par apprentissage... Les anciens élèves de l'ESITC Caen font parler d'eux.
Mathilde, major de promotion 2011, double diplômée ESITC Caen et IAE dans Calvados Mag mars 2012
Florent, diplômé en 2008, ancien apprenti, aujourd'hui ingénieur travaux chez EIFFAGE Le Moniteur mars 2012
Morgane, diplômée en 2011, ancienne apprentie, aujourd'hui ingénieur travaux chez TPC, groupe VINCI, mise à l'honneur à l'occasion de la Journée de la Femme
L'ESITC Caen sur France 2 : cliquez-ici (le chargement de la vidéo peut prendre quelques instants).
Dimanche 29 avril à 19h50 "Emission de solutions" met à l'honneur la recherche sur les éco-matériaux de l'ESITC Caen.
20/04/2012
La recherche sur les éco-matériaux de l'ESITC Caen mise à l'honneur sur France 2 le Dimanche 29 avril à 19h50 dans "Émission de solutions". Focus sur le projet VECOP pour la valorisation de coquilles vides (huitres, moules, pétoncles, saint-jacques...) en éco-pavés urbains drainants. Des solutions innovantes respectueuses de l'environnement pour une construction durable.
Pour visionner le reportage vous pouvez cliquez sur le lien suivant : innovation à l'ESITC Caen22/08/2011
Dans le cadre d’un programme européen visant à trouver des solutions de valorisation et de gestion durable des sédiments marins, l’ESITC Caen s’est vu confier l’axe « valorisation des sédiments en techniques routières ».
Dans le cadre du programme européen INTERREG IV A France (Manche) – Angleterre, le laboratoire de l’ESITC Caen a été retenu pour participer au projet SETARMS (Sustainable Treatment and Reuse of Marine Sediment). Ce projet vise à trouver des solutions de valorisation et de gestion durables des sédiments marins.15/02/2012
30/04/2010
06/05/2010
10/02/2011
A l'occasion de la Cérémonie de remise des prix des meilleurs projets de fin d'études (PFE) organisé par EUROVIA à la Tour Eiffel, Cédric Bolbach, promotion 2010, a reçu le 2e prix pour ses travaux sur le thème des bordures coulées en place. Félicitations !
29/08/2011
L’ESITC Caen ouvre, à la rentrée 2011-2012, un Mastère Spécialisé « Ouvrages Maritimes et Portuaires ». Cette formation de niveau Bac+6, accréditée tout récemment par la Conférence des Grandes Écoles (CGE), formera des ingénieurs spécialisés et des cadres de haut niveau capables de se positionner comme référents nationaux et internationaux dans le domaine des ouvrages portuaires, maritimes et des projets d’énergie marine renouvelable, avec la maitrise des impacts environnementaux.
Un MS qui répond aux besoins actuels et aux évolutions prévues du secteur maritime et portuaire
L’augmentation du trafic maritime international dû à la mondialisation des échanges et à l’émergence des pays en voie de développement nécessite l’implantation de nouveaux complexes maritimes et portuaires. Ceux-ci doivent être également adaptés pour pouvoir se défendre face aux conséquences de l’évolution climatique sur le dimensionnement des structures. D’autre part, les Etats cherchent de plus en plus à privilégier l’espace maritime comme potentiel énergétique, afin de remplacer les énergies existantes, en cours d’épuisement. Partant des constats exprimés par des chercheurs et techniciens spécialisés dans ces problématiques, le gouvernement français a récemment insisté* sur l’urgence de renforcer les compétences techniques dans les domaines de la conception et réalisation de complexes portuaires, maritimes et énergétiques.
Forte de sa proximité avec les côtes de la Manche et en phase avec les projets actuellement en cours dans la région (implantation d’hydroliennes au large de La Hague, parc d’éoliennes au large de Courseulles sur Mer etc.), ESITC Caen répond à un besoin réel en ouvrant cette nouvelle formation. C’est la raison pour laquelle de nouveaux collaborateurs, professionnels hautement spécialisés, chercheurs internationalement reconnus, et partenaires professionnels ont rejoint l’Ecole pour la mise en œuvre de ce MS. Qu’ils soient concessionnaires, contracteurs et maîtres d’ouvrages (portuaires, éoliens…), Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF), ingénieries du secteur (EGIS, SOGREAH…), grands groupes : VINCI (EMCC, TPC), BOUYGUES, EIFFAGE « Travaux maritimes et fluviaux »… ils soutiennent l’ouverture à Caen de cette formation.
« La Manche est l’une des voies maritimes les plus empruntées au monde. Du fait notamment de sa situation géographique, l’ESITC Caen a toujours proposé des cours de travaux maritimes dans le cursus des élèves-ingénieurs. L’ouverture du Mastère Spécialisé « Ouvrages maritimes et portuaires » en est la suite logique. Cette formation haut de gamme répond aux problématiques actuelles et arrive au bon moment au regard des projets d’envergure nationale et internationale qui émergent aujourd’hui. » Hélène Grimault-Duc, Directrice de l’ESITC Caen
Une formation de haut niveau spécialisée dans le développement des complexes portuaires, maritimes et énergétiques
La mise en œuvre de complexes portuaires, maritimes et énergétiques demande des référents qui possèdent des compétences multidisciplinaires et approfondies dans les domaines d’activité du génie civil et du génie côtier. La formation vise à intégrer l’ensemble des phases du développement des complexes portuaires, maritimes et énergétiques (CPME), de la conception jusqu’à la mise en œuvre, et fait une large part aux techniques de laboratoire et in situ ainsi qu’à l’analyse numérique. La démarche demandée lors de la conception et de la réalisation est présentée avec une préoccupation de l’impact environnemental et une volonté d’intégration positive.
Reposant sur des interventions de professionnels** de la construction (40% des enseignements) et d’équipes de recherche spécialisées dans les thématiques du génie civil et du génie portuaire, le programme intègre les dernières avancées dans les disciplines requises. Parmi celles-ci :
• Gestion et Intégration des aménagements portuaires et maritimes
• Modélisations numériques de calculs complexes (houle ; structure ; géotechnique)
• Maîtrise et analyse des techniques de laboratoire et In situ (Hydraulique et Géotechnique)
• Energies marines renouvelables
Ce MS s’adresse à la fois aux jeunes ingénieurs titulaires d’un diplôme de niveau Bac+5, ainsi qu’aux cadres expérimentés, en formation continue, souhaitant se spécialiser afin de manager les activités portuaires, du trafic portuaire aux maintenances des installations, participer à la conception des différents ouvrages et structures maritimes, développer des projets éoliens et énergies renouvelables en mer, réaliser des complexes portuaires aux exigences multidisciplinaires dans une logique de maîtrise de l’impact environnemental ou participer à la protection et l’aménagement du littoral.
Les premiers partenaires professionnels :
- Ingénieries du secteur : EGIS, SOGREAH
- Grands groupes : VINCI (EMCC, TPC), BOUYGUES TP, EIFFAGE « Travaux maritimes et fluviaux »
- Et aussi :
Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF), maîtres d’ouvrages et concessionnaires (Union des ports de France, PNA …) et contracteurs éoliens (WPD, ENERTRAG…)
Conditions de recrutement
Formation initiale
Bac + 5 : titulaires d’un diplôme d’ingénieur du BTP, d’un diplôme universitaire de 3e cycle ou équivalent.
Formation continue
Ingénieurs ou cadres du secteur, dans le cadre de la mobilité professionnelle externe et interne.
Bac + 4 ou Master 1 suivi d’un minimum de 3 ans d’expérience professionnelle.
Recrutement international
Les critères de recrutement des étudiants et stagiaires étrangers sont les mêmes que ceux des étudiants et stagiaires français, en formation continue ou en post-diplôme de leur formation initiale.
Un niveau de compréhension minimum de français et d’anglais est nécessaire. L'une des deux langues devra être totalement maîtrisée.
Informations générales
460 heures d’enseignements
Plus de 40% des enseignements délivrés par des professionnels
Frais de formation : 8500 euros. Possibilité de prise en charge par entreprise(s); durant la thèse professionnelle, les stagiaires sont rémunérés par l’entreprise d’accueil.